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Jun 13, 2023

Äpfel und Orangen: Vergleich der Produktpalette von Galar Boats mit den marktführenden Jetbooten von Yamaha

In den letzten Wochen hat Galar Boats einiges an Aufmerksamkeit erregt – sowohl hier beim Watercraft Journal als auch in den sozialen Medien – und das aus gutem Grund. Die Idee, ein persönliches Wasserfahrzeug zu nutzen

In den letzten Wochen hat Galar Boats einiges an Aufmerksamkeit erregt – sowohl hier beim Watercraft Journal als auch in den sozialen Medien – und das aus gutem Grund. Die Idee, ein Jetboot mit einem persönlichen Wasserfahrzeug anzutreiben, ist nicht neu (viele von uns erinnern sich an die Shuttle Craft-Boote aus der Mitte der 1990er Jahre), aber nur wenige haben es geschafft, ein Premium-Schiff anzubieten, das mit aktuellen Booten mit Jetantrieb vergleichbar ist Verarbeitungsqualität und Preis ... bis jetzt.

Derzeit ist Yamaha Motor Corp. mit großem Abstand Marktführer bei Booten mit Jetantrieb. Durch den Einsatz sämtlicher Antriebsstränge, Pumpen und Ansaugkonstruktionen aus der WaveRunner-Reihe liefert die Marinesparte konstante Leistung, Kraftstoffverbrauch und hervorragende Passform, auf die Bootshändler, Servicezentren und Verbraucher vertrauen. Galar steht also vor einer großen Hürde, wenn er es mit einem solchen Konkurrenten aufnehmen will.

Im Gegensatz zu Yamahas 29 verschiedenen Modellen (von 19 Fuß bis 27 Fuß Länge und einem Preis von 35.599 bis 155.899 US-Dollar) bietet Galar nur drei Modelle an – Lightning, Typhoon und Kraken – die jeweils eine bestimmte Länge repräsentieren – 14, 17 und 21 -Füße – bzw. Obwohl keines dieser Schiffe über ein Wasserfahrzeug zum Antrieb verfügt, ist jedes Modell mit einer Bilgenpumpe, einem Skiturm, einem Bimini-Top, einer Stereoanlage, Lauflichtern und einem Aluminiumanhänger ausgestattet.

Um für jedes von Galar angebotene Modell einen nachvollziehbaren, vergleichbaren Kontext bereitzustellen, suchten wir nach einem gleich ausgestatteten Yamaha-Jetboot sowie einem Yamaha WaveRunner für den Antrieb der Galar-Einheit. Wir werden die Kosten des WaveRunner in die Gleichung einbeziehen und so viele Details wie möglich zu jedem Schiff auflisten (unter Verwendung der zum Zeitpunkt dieses Schreibens aufgeführten UVP-Preise), um einen möglichst detaillierten Vergleich zwischen den beiden Booten zu ermöglichen. Natürlich kann es sich bei dieser Übung nicht um eine echte 1:1-Übung handeln, da es sich nicht um identische Angebote handelt, aber wir sind verdammt nah dran.

Galar-Blitz 22.999 US-Dollar UVP. Die Gesamtlänge des Lightning beträgt 14 Fuß und 5 Zoll und wiegt gerade einmal 682 Pfund (weniger als die meisten persönlichen Wasserfahrzeuge). Es hat eine Breite von 7'3″ und benötigt für seinen Antrieb ein Wasserfahrzeug mit mindestens 150 PS. Insgesamt finden auf der Lightning maximal sieben Personen Platz, davon fünf auf dem Boot und zwei an Bord des PWC. Der Skiturm und das Bimini-Top ermöglichen das Schleppen eines Skifahrers oder Wakeboarders und bieten Schatten für alle Passagiere.

Empfohlener Yamaha WaveRunner:

Yamaha VX Cruiser HO 13.299 $ UVP Der VX Cruiser HO ist einer der beliebtesten, am höchsten dekorierten und meistverkauften WaveRunner von Yamaha – und das aus mehreren sehr guten Gründen. Der leistungsstarke 4-Zylinder-Viertaktmotor mit 1.812 cm³ Hubraum leistet 180 PS und verbraucht dabei nur wenig Kraftstoff mit 87 Oktan. Der Rumpf hat das gleiche Formdesign wie die sportliche GP1800R-Serie.

Vergleichbares Yamaha-Boot:

Yamaha AR190 38.499 US-Dollar UVPObwohl Yamaha KEINEN 14-Fuß-Einstieg anbietet, ist dies das preisgünstigste 19-Fuß-Modell in der 190er-Serie der Marke, das ebenfalls mit dem Hochleistungs-4-Zylinder-Motor mit 180 PS ausgestattet ist und über einen Kielwasserturm und eine Bilge verfügt Pumpe und ein lackierter Anhänger. Es bietet außerdem Platz für 8 Passagiere und verfügt über eine Treibstoffkapazität von 40 Gallonen.

Vergleich der beiden: Wir haben bewusst versucht, den richtigen WaveRunner zu finden, um die Galar Lightning/PWC-Kombination in Preis und Leistung so nah wie möglich an den AR190 zu bringen. Das Yamaha-Boot kostet das Duo Lightning und VX Cruiser HO immer noch um 2.200 US-Dollar; bietet aber eine größere Kraftstoffkapazität und geräumigere Sitzplätze (angesichts der Länge von 1,50 m). Der AR190 wiegt 2.441 Pfund, während die Galar/VX-Kombination 1.416 Pfund auf die Waage bringt, was zu einer weitaus geringeren Belastung Ihres Zugfahrzeugs führt.

Galar-Taifun 32.999 US-Dollar UVP Der Typhoon ist Galars mittelgroßes Angebot mit einer Gesamtlänge von 17,2 Fuß und einem Gewicht von 772 Pfund. Es hat eine Breite von 7'8″ und erfordert ein Wasserfahrzeug mit mindestens 170 PS, ähnlich wie das Lightning. Der Typhoon bietet insgesamt 8 Personen Platz, 6 auf dem Boot und zwei auf dem Wasserfahrzeug. Ebenso verfügt der Typhoon über einen abnehmbaren Bugtisch, eine Leiter, einen Turm, ein Bimini-Top, eine Stereoanlage, Lauflichter und einen Aluminiumanhänger.

Empfohlener Yamaha WaveRunner:

Yamaha GP1800R SVHO 16.499 US-Dollar UVP, dies könnte einige von Ihnen als unsere Auswahl überraschen, da der Typhoon nur 170 PS benötigt, nicht die inoffiziellen 285 PS des GP1800R SVHO. Warum also den sportlichsten, renntauglichsten Dreisitzer von Yamaha wählen? Denn das beste vergleichbare Boot, das wir auswählen konnten, war mit dem Super-Vortex-Hochleistungsmotor von Yamaha ausgestattet, und wir wissen, dass die meisten von Ihnen lieber identische Leistungswerte als Preise hätten. Sie wissen, wozu dieser WaveRunner fähig ist, also machen wir einfach weiter.

Vergleichbares Yamaha-Boot:

Yamaha 195S 47.499 US-Dollar UVPDoch auch hier bietet Yamaha KEINEN Einstieg in ähnlicher Länge an. Mit 19,5 Fuß ist der 195S 2 Fuß und 2 Zoll länger als der 17,2 Fuß lange Typhoon von Galar. Dies ist auch das teuerste 19,5-Fuß-Modell der 195er-Serie der Marke. Wie bereits erwähnt, ist er mit dem SVHO ausgestattet, der ebenfalls 285 PS leistet. Der 195S verfügt über eine umfangreiche Liste an Funktionen, darunter ein Bimini-Top, maßgeschneiderte CNC-Matten, Klappsitze und einen Anhänger aus lackiertem Stahl. Auch er bietet Platz für 8 Passagiere.

Vergleich der beiden:Dieser war hart; Wir wollten den Typhoon bewusst wieder mit dem VX Cruiser HO kombinieren, aber da der 195S mit dem SVHO geliefert wurde, hielten wir es für angemessen, ihn mit dem GP1800R SVHO zu kombinieren. Damit lag unsere Kombination leicht über der Yamaha 195S – 49.499 US-Dollar gegenüber 47.499 US-Dollar, eine Differenz von 2.000 US-Dollar zu Gunsten von Yamaha. Wir haben jedoch einen erheblichen Gewichtsunterschied festgestellt, 1.526 Pfund (kombiniert) gegenüber 2.509 Pfund. Und wenn man das Gewicht des Galar-Aluminiumanhängers mit dem von Yamaha gelieferten Stahlanhänger vergleicht, müssen Sie fast weitere 1.000 Pfund hinter Ihrem LKW oder SUV schleppen.

Galar-Krake 45.999 $ UVPKraken ist Galars letzter und größter Eintrag und bietet eine Gesamtlänge von 21 Fuß und 6 Zoll bei einer Breite von 8 Fuß. Als sein Spitzenboot wiegt der Kraken 1.332 Pfund und erfordert daher ein persönliches Wasserfahrzeug mit einer Leistung von mindestens 250 PS. Der Kraken bietet Platz für insgesamt zehn Personen und hält sieben Passagiere auf dem Boot und drei auf dem Wasserfahrzeug. Dieses Schiff verfügt über zusätzliche Lautsprecher, einen zusammenklappbaren Kopf, mehr Stauraum und erstklassige Sitzgelegenheiten sowie CNC-geschnittene Matten.

Empfohlener Yamaha WaveRunner:

Yamaha FX SVHO 18.899 US-Dollar UVPZugegebenermaßen hätten wir uns dafür entscheiden können, beim GP1800R SVHO zu bleiben – da er mehr als genug produziert, um den Mindestbedarf des Kraken von 250 PS zu decken – und insgesamt 2.400 US-Dollar gespart haben, aber was ist daran für einen Spaß? Der 2023 FX SVHO kehrt mörderisch in glänzenden und halbmatten Schwarztönen zurück, die einfach nur schreien: Leg dich nicht mit mir an, und die überarbeitete Fahrplatte passt perfekt zum SMC-Fiberglas-Rumpf. Persönlich interessieren uns der Cruiser-Sitz und sein Preis von 500 US-Dollar auch nicht besonders.

Vergleichbares Yamaha-Boot:

Yamaha 222S 70.199 US-Dollar UVP. Dies war wieder eine schwierige Frage. Im Gegensatz zum vorherigen Eintrag haben wir uns dafür entschieden, Yamahas Bootseintrag in der Leistungskategorie die Oberhand zu überlassen. Mit zwei 1,8-Liter-HO-Motoren und einer Gesamtleistung von 360 PS ist der 222S 22 Fuß lang, bietet bequem Platz für 10 Passagiere und verfügt über ein königliches Lösegeld an erstklassigen Funktionen und Komfort. Der 222S ist nicht nur stattlich, sondern auch brauchbar; komfortabel, egal ob im Stand oder bei hoher Geschwindigkeit; und sportlich, wenn man dazu berufen ist.

Vergleich der beiden: Zwei Hauptfaktoren, die immer wieder im Vordergrund standen, waren Kosten und Gewicht. Der 222S verlangt zusätzliche 5.300 $ gegenüber der Kombination aus Galar Kraken und FX SVHO. Darüber hinaus bedeuten die 3.792 Pfund des 222S gegenüber dem Gesamtgewicht der 2.205 Pfund des Kraken/FX-Duos (ganz zu schweigen von dem Unterschied von fast 1.000 Pfund beim Gewicht des Anhängers aus Aluminium und Stahl) deutlich über 2.000 Pfund zusätzliche Anhängelast – oder der Unterschied zwischen einem gasbetriebenen Lkw und einem Diesel. Der 80-PS-Defizit unserer Combo schmerzt allerdings immer noch.

Dieser abschließende Vergleich ist ein Sinnbild für die ursprüngliche Prämisse dieses Artikels: Ihre Wahl wird von Ihrem beabsichtigten Verwendungszweck abhängen. Wenn Sie bereits ein Wassermotorrad besitzen, ist die Entscheidung je nach Modell und Leistung umso klarer. Wenn Sie ganz von vorn anfangen, müssen Sie überlegen, wie oft Sie mit Ihrem Jetboot fahren wollen, anstatt den ganzen Clan auszuschalten. der Typ des Fahrzeugs, mit dem Sie abschleppen müssen; und welche Art von Bootsfahrt Sie regelmäßig oder normalerweise genießen. Und die Entscheidung liegt bei Ihnen.